應(yīng)用案例
在如今這個(gè)現(xiàn)代化的社會(huì)，大量重復(fù)性的、低技術(shù)含量的工作，再加上人力成本高昂，這些工作相對(duì)適合被智能機(jī)器所取代?；氐礁咚俟返氖召M(fèi)來看，這個(gè)恐怕也是大量商旅人士沒少吐槽的地方，尤其是一些節(jié)假日，因?yàn)榇罅咳斯な召M(fèi)站的存在，讓本就擁堵的路途雪上加霜。盡管有ETC的存在，但由于量小且辦理麻煩，無法有效緩解擁堵。
無人移動(dòng)支付的高速支付方式即將來臨。這方面日本和美國走在前面，而韓國也于近期在其部分高速上推出無人收費(fèi)站，司機(jī)只要在收費(fèi)站的清算器上放入其通行證，收費(fèi)站會(huì)根據(jù)車型自動(dòng)顯示所需費(fèi)用，然后在終端機(jī)上用卡或者現(xiàn)金支付即可。
中國在移動(dòng)支付的普及率十分高，近年來大量電子支付類技術(shù)的發(fā)展和成本的降低讓其在技術(shù)上沒有難點(diǎn)。如果說ETC業(yè)務(wù)在辦理上還不夠便捷和人性化的話，那么這兩年移動(dòng)支付領(lǐng)域發(fā)展的如火如荼反倒為我們提供了新的思路，采用遠(yuǎn)距離掃碼模組無人自助終端進(jìn)行遠(yuǎn)距離掃碼支付開始在局部地區(qū)試點(diǎn)。相信高速收費(fèi)站迎來大變革的時(shí)代就要到來。
這里給大家推薦一款嵌有超高性能高速遠(yuǎn)距離掃碼支付專用模組的掃碼設(shè)備，采用國際卓越工業(yè)級(jí)影像識(shí)別技術(shù)+智能圖形識(shí)別系統(tǒng)，快速靈敏的感應(yīng)識(shí)讀反應(yīng)，低功耗并且兼容各種設(shè)備，不僅可精準(zhǔn)識(shí)讀2米內(nèi)的屏幕條碼，還能很好的克服高速光線差、長時(shí)間工作等問題。
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